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德国:人工智能与工业4.0并驾齐驱

以深度学习、自我升级为主要特征的人工智能有望将人类各方面智能拓展到极限,从而在各领域做到极致。人工智能的研发在全球如火如荼,自2015年以来,各发达国家都将人工智能列为本国高科技发展战略重点,一场人工智能全球竞赛已拉开帷幕。科技日报驻外记者就国外人工智能的发展情况做了专题采访,帮助我们在这一关键领域知己知彼。

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中美两国都将人工智能视为确保未来经济和军事优势的关键技术,并投入了巨资,这场科技竞赛不亚于当年美苏两国的太空竞赛,有人称其为新的技术“冷战”。在这场全球人工智能竞赛中,德国的战略如何?与中美有何不同?目前取得了哪些进展?带着这些问题,记者近日参加了在柏林举行的一场对话会,聆听了德国人工智能研究中心(DFKI)负责人之一的达米安·波尔特博士的解答。

“工业4.0”平台 人工智能平台

波尔特是DFKI所属的深度学习能力中心主任,长期从事多媒体分析和数据采掘研究,曾获麦肯锡商业技术奖和谷歌研究奖。DFKI是德国首个以公私合作伙伴关系(PPP)模式建立的大研究中心,分布在凯撒斯劳滕、萨尔布吕肯、不莱梅、柏林等地,主要负责应用性基础研究、产品功能及样品开发、提供专利方案等。

波尔特介绍,2013年德国政府提出的“工业4.0”战略就涵盖了人工智能。“工业4.0”战略着重在制造业等领域利用互联网、人工智能技术,将人与机器、机器与机器连接起来,实现智能化操作和智能化生产。之后,在联邦教研部的倡导下成立的“工业4.0”平台,将研究机构、大学和企业的研发力量集中到一个平台上,大大推进了人工智能在这个平台下的开发和应用。联邦政府为这个平台前期投资了2亿欧元,并带动了工业界和民间的投资。

人工智能与认知系统、会学习的机器密切关联。因此,2017年9月,联邦教研部又启动了一个称为“学习系统”的人工智能平台,这是继“工业4.0”平台之后,德国政府推出的第二个以数字化为主题的研发平台。这项计划是通过开发和应用“学习系统”,使未来的工作和生产更加灵活和节省资源,提高工作效率和生活品质,促进经济、交通和能源供应等领域的可持续发展。联邦教研部部长万卡表示:“我们必须从新的角度来思考人工智能,它就像‘工业4.0’一样,将带来深刻的变化,在德国起到系统性的推动作用。”

投资力度不够 发展模式不同

德国新一届政府在其组阁文件中曾6次提到人工智能,足以显示重视程度。但与中、美相比,目前德国的投资力度还远远不够,政府在项目上的投资仅数亿欧元。而中国政府在2107年出台了详细的人工智能发展规划,将投入数十亿美元。在企业界,美国的Big Five(微软、谷歌、苹果、脸书和亚马逊)和中国的BAT(百度、阿里巴巴和腾讯),投资人工智能的研发费用约为200亿—300亿美元。

波尔特博士介绍,德国除了投资力度不够外,与中、美两国明显不同的还有发展模式。中、美两国在互联网技术方面具有优势,Big Five和BAT都是网络巨头,以其IT和网络优势带动人工智能发展。而德国的优势是高端机械制造业,即便是在DFKI这样的人工智能研究机构,很多科研人员也是来自机械工程系。他们可以做出很像样的硬件,但在软件开发和应用方面略显迟钝。

缺乏风险资本 注重隐私保护

无论是Big Five还是BAT,都有很大的市场和盈利,因此这些巨头有充足的风险资本,可以投资到研发人工智能的初创企业。而德国企业虽然技术和产品质量高,但缺乏风险资本,而且德国人的天性不善于冒险。德国许多人工智能初创企业资金不足,不得已而纷纷被美国或其他国家收购。再有人才的流失,也是德国未来发展人工智能面临的最大风险。

中国由于人口多,数据量大,加上数据获取相对容易,对基于大数据的人工智能应用开发就相对有利。而德国数据量少,对个人隐私和数据保护的法规较严,因此,在一定程度上限制了人工智能产品的开发和应用,但在某种程度上也减少了人工智能可能带来的潜在危害。

波尔特博士称,德国与中、美在发展人工智能方面还有很多其他差异,例如,中、美都重视人工智能未来在军事领域的应用,美国防部高级研究计划局(DARPA)就有很多人工智能研究项目,但德国没有相关项目。

德国人工智能的研发重点是工业、交通、医疗和能源领域,还有人工智能对隐私、法律和道德影响方面的研究,关注新技术的两面性和制定法律框架,这是德国擅长的。

德国在这场全球人工智能竞赛中正在扮演越来越重要的角色,德、法两国已决定建立人工智能联合研发中心,进一步增强欧盟在人工智能领域的竞争力。目前,德国除了DFKI外,弗朗霍夫协会、马普协会、莱布尼兹协会,以及众多高校都有人工智能研究项目。西门子、博世等大型企业更是走在国际同行前列。波尔特博士认为,如果各国能加强在人工智能研发方面的合作,将更加能造福于人类。

171岁的电气巨龙西门子还能持续屹立吗?

西门子是一家数字化公司吗?西门子全球CEO凯飒(Joe Kaeser)沉思了几秒钟,然后说,我知道有公司把自己称为数字化公司,但西门子就是西门子。

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3月27日《财经》记者对凯飒的75分钟专访中,这是他唯一一次停顿。

西门子的竞争对手通用电气(GE)将自己定义为“数字工业公司”,过去五年大力推广工业互联网概念,引领了美国制造业的数字化转型浪潮。

1847年成立的西门子和1892年成立的GE迄今仍是全球工业界的执牛耳者,它们代表了第二次工业革命的成果,又在第三次工业革命时期完成了信息化改造,并在第四次工业革命到来之际分别提出了自己的对策:工业互联网(GE,2012年),工业4.0(西门子、博世等,2013年)。

凯飒1980年加入西门子,2013年8月出任西门子CEO。上任之后,将近一年时间他未有大动作,直到2014年5月,他提出“2020公司愿景”计划,将西门子的业务专注于电气化、自动化、数字化增长领域。这一划分对应了第二次、第三次和第四次工业革命期间制造业的主要变革。目前,电气化、自动化业务依然是西门子营收的主要来源,但数字化业务的利润率最高、增长最快。

讲起话来像哲学教授的凯飒无意为西门子披上时髦外衣。他说,西门子是工业公司,工业的数字化是垂直发生的,不像消费领域的互联网公司能够相对轻松地水平扩张、跨界发展。从第二次工业革命时代积累起来的电气化、自动化业务,既是西门子未来不可或缺的组成部分,也是西门子推动工业数字化的基础。

顺应“2020公司愿景”计划,凯飒大刀阔斧地调整西门子的业务架构,将西门子原来的16个业务部门精简为包括金融业务在内的9大业务部门。金融业务服务于西门子集团整体,另外八大业务部门中的五个,是内在逻辑紧密的工业部门,凯飒将其保留在集团之内。风电与可再生能源、交通、医疗这三个相对独立的业务,凯飒将其分拆出去独立上市。其中医疗业务的IPO今年3月完成,是德国20年来最大的IPO。

西门子的变化在资本市场获得了肯定,凯飒上任之初,西门子股价在76欧元,2017年间一度攀升至134欧元的顶峰,如今稳定在100欧元以上。而其营收和利润自2013财年至今均有小幅增长,2017财年,其营收和净利润分别为830亿欧元和62亿欧元。

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相形之下,GE2017年亏损62亿美元,股价腰斩,力挺工业互联网的CEO伊梅尔特黯然退休。

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但无论西门子还是GE,迄今为止的得失都是暂时的,它们在第四次工业革命中的征途都才开始,百年老店能否继续基业长青引领潮流,答案吸引着各方视线。

三层架构变两层架构

2013年,凯飒接替罗旭德担任西门子历史上第14任CEO,彼时,罗旭德的第二任期还有四年,但提前离开。接替CEO之前,凯飒已经担任西门子首席财务官(CFO)长达七年,并在西门子工作了三十三年,西门子重归内部人执掌传统。

凯飒上任以来的首个重要动作,同样是调整组织架构,无论是医疗业务的单独上市,还是风电、交通业务与其他公司的合并,西门子近几年重要的业务架构和演进,都可以追溯到2014年提出的“2020公司愿景”。

凯飒在“2020公司愿景”中打破此前西门子四大板块、十六个业务部门的架构,将其重新划分为九大业务部门,并且都直接对总部汇报。

从2014年10月1日开始的2015财年,新的业务架构生效。原工业、能源与基础设施和城市三大板块业务被重新拆分组合成七大部门:发电与天然气、风力发电与可再生能源、能源管理、楼宇科技、交通、数字化工厂和过程工业与驱动业务。医疗业务由于其业务相对独立,将保持独立运作。原西门子金融服务业务继续保留,对公司内外提供融资服务。

这一变动,意味着西门子取消了中间的四大业务板块,三层架构变为两层架构。此外,包括人力资源、公共关系等职能部门亦收归总部统一管理。

四年过去,除金融业务之外的八大实业板块已有不小变化,2017年4月,西门子风电业务与歌美飒完成合并,跃居全球第二大风电制造商,西门子控股59%;2017年9月,西门子宣布将交通业务与阿尔斯通合并,双方各持股50%,2018年3月,双方正式签署合并协议;同年3月,西门子医疗业务在法兰克福IPO。

这三大业务部门中,西门子歌美飒总部设立于西班牙,在西班牙上市。西门子阿尔斯通总部设立于法国,在法国上市。西门子医疗今年3月16日在德国法兰克福上市,发行价为每股28欧元,募资42亿欧元,西门子持股85%,目前股价稳定在32欧元左右。

凯飒如此阐述这些业务拆分的逻辑:当今世界出现了越来越多的专业化公司,其业务专注、运营灵活、反应速度很快,西门子的大部分业务都是与某一行业中快速发展的专业化公司竞争,而不是和大型企业集团竞争,因此希望西门子能够像竞争对手一样专注,这就需要给这些业务更大的自主发展权,专注其擅长的领域,像竞争对手一样灵活。

以交通业务为例,合并之前,西门子与阿尔斯通轨道交通业务分别位于市场第二、第三位,合并后,公司预计年度营收达到153亿欧元,与之相比,中国中车2017年营收约为277亿欧元(2110.13亿元人民币)。

凯飒坦言,其他公司正变得非常强大,比如中国南车和北车合并为中国中车;此外,交通业务和两大趋势有关,即人口数量的增长和城市化。在此背景下,凯飒认为,合并阿尔斯通和西门子的交通业务可以拥有完整的轨道车辆产品线,同时西门子可以注入自动化和数字化优势,而这单凭阿尔斯通无法做到。

医疗业务是西门子目前所有业务中利润贡献最高的业务,西门子2017财年数据显示,其830.49亿欧元的营收和61.79亿欧元的利润中,医疗业务贡献了137.89亿欧元和24.9亿欧元,利润占比达到40%。

凯飒认为,未来西门子所有业务中,医疗业务将是发展速度最快、体量最大的业务。他表示,随着人们寿命普遍变长,人口不断增长,对医疗服务的需求会越来越大,当前全球只有大约一半的人得到适当的医疗服务,医疗业务有很高的增长预期。

拆分到此为止

上述三大业务板块分别独立之后,除金融业务之外的另外五大业务也不禁引起外界的好奇,西门子是否会继续拆分?对此,凯飒明确对《财经》记者表示,其余业务内在联系紧密,不需要再拆分出新公司。

具体而言,西门子其余的工业业务包括发电与天然气(含发电服务业务)、能源管理、楼宇科技、数字化工厂和过程工业与驱动业务。凯飒表示,西门子电气化和自动化业务共同构成了西门子的工业业务,它们构成了一个水平价值链,这些业务都是内在联系紧密的水平链条的一环,因此不会继续拆分。

而前述已经拆分的三大业务则显得相对独立,凯飒表示,交通业务与其他业务联系不大,风电的发展越来越独立和趋向分布式,医疗业务势头良好,但不是工业价值链的一环。“工业西门子”的业务不会发生变化。

业务部门的拆分也给西门子的管理带来了新的挑战,凯飒表示,100%控股和相对控股意味着对公司没有完全的控制权,管理模式是不同的,西门子需要学习如何去间接控制企业,如何通过董事会和任命合适的CEO影响管理层,如何尊重小股东的权利,而不是直接下命令。

凯飒坦言,在西门子与歌美飒合并的初期,融合并不是很好,因为西门子还不习惯这种管理方式。不过其中积累的经验,现在正用在管理医疗、交通业务上。

凯飒甚至认为,其美国竞争对手GE在收购油服公司贝克休斯时,也效仿了西门子相对控股的理念。2017年7月,GE油气与贝克休斯的合并完成,GE在新公司中持有62.5%的股份,新公司为全球第二大油服公司。

业务架构的调整还带来了人员的变化,尤其是总部职能的变化,凯飒表示,如果考虑去中心化的责任分配,那么总部的规模应该大大变小。

2015年5月,西门子曾宣布公司架构调整基本完成,作为精简行政管理部门的举措,西门子全球范围内削减7800个岗位,其中包括德国本土的2900个岗位。

凯飒介绍,西门子风电业务拆分出来与歌美飒合并后,节约了相当于2%营收的成本,主要是得益于总部承担的管理费用的减少。医疗业务独立之后也节约了相当于1.5%的营收成本,主要得益于取消了总部在软件、项目管理以及政府事务方面的支持。

工业数字化一定是垂直的

凯飒对西门子公司架构的调整,是对多元化垂直业务的重新组合。其电气化、自动化、数字化三大单元,则是西门子所有业务的横向划分。其中,数字化作为一种工具,对所有垂直业务都在产生影响。凯飒表示,数字化不是目的,数字化是一种辅助手段,服务于不同目的。

具体到细分领域,在西门子的工业化业务中,数字化工厂业务增长迅猛。2017财年数据显示,数字化工厂业务贡献了113.78亿欧元的营收和21.35亿欧元的利润,净利率高达18.8%,盈利能力甚至高于医疗业务而位居西门子所有业务之首。而自从2014年10月数字化工厂部门设立以来,其净利率最低也高达16.6%。

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数字化工厂业务主要面向包括汽车、航空、机床等在内的广泛的离散制造业客户,产品既包括工业自动化设备等硬件产品,也包括软件。在软件业务方面,西门子2007年收购美国PLM(产品全生命周期管理)软件公司UGS,将PLM软件业务发展为西门子目前最重要的软件业务。

在西门子电气化、自动化、数字化三大板块中,凯飒给予数字化板块最高的增长预期,西门子希望数字化业务的营收能够保持6%到8%的增长,增速分别是自动化业务和电气化业务的两倍和四倍。

从2007年收购UGS之后,西门子不断加大软件业务的投入,西门子数字工厂集团CEO Jan Mrosik在今年汉诺威工业展期间对《财经》记者表示,2007年以来,西门子在软件领域投资了差不多20家公司,耗资约100亿欧元。

十年来,西门子重要的收购包括虚拟仿真软件公司LMS、企业级制造执行(MES)软件公司Camster、应用程序生命周期管理(ALM)软件公司Polarion、工程仿真软件公司CD-adapco等。最近一笔重要的收购是2017年4月以45亿美元完成对电子设计自动化软件公司Mentor Graphics的收购,该公司的软件产品被广泛应用于电子系统和集成电路的设计与测试。

简单来看,西门子在软件业务的布局都围绕其原有业务、客户展开,不断丰富。譬如在2017年9月,西门子甚至收购了荷兰一家自动驾驶软件公司TASS, TASS CEO Jan van den Oetelaar曾对《财经》记者介绍,该公司的软件主要是无人驾驶的测试工具,而Google、Intel等公司则直接开发无人驾驶产品。西门子此前收购的Mentor Graphics能够建模模拟汽车系统内部,而TASS则能模拟外部接收的信息。

这一收购的背景是,西门子PLM软件产品有相当大的客户来自汽车制造业,其中三成营收来自中国汽车制造业。而自动驾驶正成为越来越多汽车厂商发力的重点,作为汽车制造企业的供应商,西门子并不自己开发自动驾驶解决方案,但是通过软件的布局,它能够为汽车厂商的无人驾驶解决方案进行测试、验证,拓展其业务。

目前,核心的工业软件都是国外企业在主导,短期内这一局面难以改变。软件的核心是代码体系背后的基本原理、内在逻辑,中国缺少工业软件,并不是缺少代码能力,而是缺少工业知识。中国的工业软件能力要突破,不取决于有多少软件代码人员,而取决于背后工业能力的突破。

在2017财年,西门子数字化业务营收达到52亿欧元,其中40亿欧元直接来自软件业务,12亿欧元来自数字服务业务。

不断布局软件业务之外,西门子2016年开始推出其工业云平台MindSphere,与竞争对手GE的Predix平台抗衡。西门子将其定义为开放的工业物联网操作系统,在云系统架构中,MindSphere是一个提供平台服务(PaaS)的平台,需要与提供基础设施服务(IaaS)的厂商合作,西门子自己会开发一部分软件服务(SaaS),同时也面向第三方开发者开放。

MindSphere目前还处于投入发展阶段,西门子数字工厂集团CEO Jan Mrosik在今年4月汉诺威工业展期间对《财经》记者表示,截至3月,MindSphere上已经有125个工业APP,其中西门子自己开发的应用有25个,并且这一数据还在不断增长。

西门子一份面向投资者的报告显示,西门子计划在2020财年实现MindSphere业务的收支平衡。西门子是迄今唯一设定工业云平台盈亏时间表的公司。

在西门子内部,PLM软件业务与MindSphere都隶属于其数字化工厂部门,同时拥有PLM、工业云平台及规模庞大的自动化、电气化产品线也是西门子与其软件及工业领域不同竞争对手最大的区别。

简单来看,PLM软件能够对产品、产线的设计、制造全过程进行模拟仿真,从而在产品制造出来之前就能够在虚拟的环境中进行不断优化,缩短产品开发周期,提高制造效率。这一领域,西门子的主要竞争对手是法国达索和美国PTC。

相比PLM软件,工业云平台则更侧重于收集现实世界的数据,结合专业的工业知识,对数据进行分析,利用数据实现提高效率、降低成本、提高能效以及预测性维护等价值。这一市场的竞合关系更为复杂,工业巨头如GE、ABB、施耐德等公司都推出了自己的工业云平台,而IBM、华为、微软、谷歌等IT和互联网巨头也开始涉足工业互联网。

在虚拟世界进行仿真,又通过工业云平台将现实的数据收集起来分析,并反馈到虚拟世界,数据在现实和虚拟世界之间流通,就构成了工业界常说的“数字化双胞胎”。

而自动化、电气化产品是西门子的传统地盘,其自动化业务更是多年维持全球市场份额第一。这一领域,西门子的主要竞争对手是ABB、施耐德、爱默生、伊顿等电气化、自动化产品工业巨头。

Jan Mrosik对《财经》记者表示,西门子是市场上唯一一家能同时提供机械、电气、软件仿真的公司,这是西门子特有的优势。

坐拥这样的业务结构,凯飒数次对《财经》记者强调,数字化是垂直发生的,而不是水平发生的。

凯飒认为,软件公司擅长数据分析,但是之后就不知道该做什么,这就是西门子和其他公司的区别,即在分析完成之后需要得出结论,在物理世界应该作出什么改变,进一步完善物理过程,这和垂直行业相关,是关键所在。

凯飒进一步表示,在消费互联网领域,消费者往往有相同的需求,譬如都想知道天气信息,因此互联网公司都会追求扩展性和规模化。但工业都是垂直的,生产手机和生产巧克力完全不同,垂直化的工业体系中,应用也是垂直的,因此工业云平台上的应用软件生态不会发展得如消费互联网一样庞大。

“你需要理解物理世界的制造和工程,以及软件世界,如果能把它们连接起来,你就是不可战胜的。”凯飒说。

【颠覆你的想象】7月CIROS一大波精彩看点来袭,快来围观

由国家商务部批准,国家工信部、科技部指导,中国机械工业联合会、中国机器人产业联盟、上海中机联展览有限公司主办的CIROS2018第7届中国国际机器人展览会将于2018年7月4-7日在国家会展中心(上海)隆重举行。本届展会以“共融  共享 共赢”为主题,展览规模达5.6万平方米,来自13个国家和地区的包括机器人本体制造商、自动化系统集成商、零部件供应商、软件应用控制制造商、视觉及智能工厂装备企业、服务机器人企业等500余家企业参展,是本年度国内规模最大的机器人全产业链专业展览会

精耕细作七载 与行业同步发展;加强海外协作 展现“大国重器”魅力 

中国国际机器人展览会(CIROS)是国内首个以机器人领域全产业链为定义的国家级机器人展览会。自2012年首次举办以来,伴随着我国智能制造及机器人产业快速兴起,始终与中国机器人产业发展同行,影响力逐步提高。

CIROS2018在国家会展中心3号馆、NH馆设立工业机器人展区、服务机器人展区与关键零部件展区以及智能工厂装备展区,聚焦智能制造与工业机器人的最新技术与成果。届时除YASKAWA、HIWIN、Kollmorgen、SIEMENS、中国熊猫电子集团、沈阳新松、广州数控、安徽埃夫特、南京埃斯顿、长沙长泰、上海新时达等机器人知名品牌同台亮相发布新品外,还有来自日本、俄罗斯、德国、瑞士、法国、韩国、中国大陆、中国台湾的服务机器人与特种机器人、医疗机器人以及由中国工业合作协会带来的世界无人机系统展示中心。此外,来自日本、韩国、中国的零部件家族将携手展出减速机、伺服电机、机器人视觉等功能部件, 为CIROS平台的产业链延伸打下坚实基础。

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50余个专业买家团,现场与你面对面交流

截至4月底,组委会对专业买家团的邀请工作卓见成效, 组委会本届特别邀约的包括上汽集团、通用集团、奇瑞、中集物流、康佳集团、联想集团诺基亚飞利浦、华为、光明乳业、富士施乐、长安汽车、隆力奇、九阳集团、娃哈哈、达能集团、SAMSUNG等50余家买家团的加盟,其行业范围涵盖了汽车、3C、食品饮料、物流、乳制品、家电、纺织加工、新能源、机床、工程机械、机械、矿产、有色金属、互联网、医药、日用品、建材、房地产等众多领域。同时组委会也在联合各地政府,积极组织当地企业到访CIROS参观,并在现场组织行业交流等活动。

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国际高端会议,大咖云集“华山论剑”

中国国际机器人展览会期间的专业论坛、会议,历来是国家政策与发展规划解读、产业发展热点探讨、全球及中国工业机器人市场数据发布、前沿技术与应用交流的重要平台。几十家行业权威媒体将对本届展会期间论坛会议活动进行跟踪宣传报道。

●中国国际机器人产业发展高峰论坛

汇聚中国政府和海外协会领导,解读中国发展政策和全球协同竞合方针!

●IFR-CRIA CEO Round Table

以机器人行业国内外知名企业全球总部CEO出席,无可争议的登顶最高端行业会议之首!

●第3届金手指奖?2018中国国际机器人年度评选

行业专家学者、企业厂家代表、媒体代表等齐聚一堂,共同见证机器人行业年度盛典。

●中国集成应用大会-“3C产业应用技术专场”

●中国集成应用大会-“仓储物流应用技术专场”

CIROS组委会为集成商和上下游应用端及用户企业搭建一共高端、专业、技术的交流平台!

●2018中国国际服务机器人发展论坛

汇聚行业大咖、专家学者和企业代表,解决行业现有的问题和探索行业的未来发展趋势!

●机器人检测与认证主题论坛

●2018海峡两岸机器人对话论坛

●2018第二届智能制造与MES高峰论坛

荟萃行业知名专家、用户和研发企业人士,探讨MES如何让自动化企业智能化。

 

打破常规,特设逆向采购专区

现场特设逆向采购专区,邀请了100家以上有智能工厂建设与升级改造需求的用户企业集体亮相,发布项目需求,为企业提供精准商务对接,实现合作共赢。

强强联合,世界无人机系统展示中心

人工智能产业代表“中国智造”未来,其广阔前景被业界普遍认为是一片新的蓝海。世界无人机系统展示中心已确认在CIROS2018展会拿下4000平,将以特装形式向大家展示反无人机、无人机、无人驾驶车辆、无人船、无人潜航器等天空地海机器人,动力、能源、新材料、自动控制、通信、数据链接等产业配套,还包括无人系统载荷装备,包括摄影,摄像、测绘、勘探、监测、救援等应用装备。

 

本次展会将同期举办iFes2018中国智能工厂装备及解决方案展览会。与往年相比,本届展会规模更大、层次更高,影响力更广。CIROS2018中国国际机器人展览会概况及参展企业信息等内容的线上平台———“线上展览”,以此来代替传统参展手册。同时还针对参展观众设置了在线互动板块,微信活动包括观展扫码平分现金大奖,可以让未来参展的观众能直接在手机上看到整个展馆的活动情况,体会到一场智能化的“饕餮盛宴”,真正实现了办展、观展皆智能。

2018年对于机器人行业来说,是充满机遇和挑战的一年。在这里,您将遇到新老商业伙伴和客户,在这里,您有充分的时间和空间建立行业关系网络,分享产业资源信息。我们热忱欢迎行业内各领域人士聚会一堂! 


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外墙喷涂聚氨酯保温材料的应用

聚氨酯硬泡沫喷涂外墙保温技术是目前工程施工常用材料,也是工程施工领域中一项应用极为广泛的保温节能新技术。墙体保温体系越来越受到的重视,尤其是聚氨酯硬泡喷涂技术,其以导热系数低、隔热效果好、节能环保和防水性能高的优势受到好评,更是成为目前保温系统极受关注的保温材料。

  一、聚氨酯硬泡喷涂技术概述

  建筑工程施工中,聚氨酯硬泡喷涂外墙施工技术是最为常见的一种外墙施工方法,是一种先进且具备着广阔应用前景的施工方法。这种施工技术在选用中由于其本身具备着整体性能好、耐老化、稳定性高、便于施工、耐久性好的优势。

  1、概念

  聚氨酯硬泡喷涂材料是新型外墙保温施工材料,在现阶段的建筑工程项目中受到社会各界人士的高度重视,也成为整个工程领域工作人员研究的焦点。这类材料在使用的过程中具备着不吸水、不透水以及良好的保温效果,是整个建筑市场上一个备受重视的现代化防水体系。

  2、性能

  聚氨酯硬泡体系是目前工程项目中极为重视的一种,是近两年才引入建筑市场的一种新型材料,这种材料在目前的应用中主要包含有喷涂法、浇铸法、干挂法等,其中,在目前施工中常见的一种方法主要是喷涂法,这主要是由于聚氨酯泡喷涂本身具备着低聚物多元醇、异氰酸酯等物质,从而拥有着良好的粘贴性能。

  二、聚氨酯喷涂技术在建筑工程中的应用

  聚氨酯硬泡喷涂技术在目前的建筑工程项目中已成为一项及受重视的施工方法,其在施工中主要的应用优势包含以下几个方面。

  1、技术优势

  (1)聚氨酯硬泡喷涂技术的应用本身具备着保温效果好、节能优势高的特点,这主要是由于这种材料本身都是一种优良的建筑施工材料,其带导热系数极好,且在工程施工建设中可以连续进行施工,这对于保证材料和墙体的整体性有着重要的意义。

  (2)聚氨酯保温与胶粉聚苯颗粒双重保温功效。通过界面剂将两者复合在一起,发挥各自功效。胶粉聚苯颗粒防火透气过度层的优良保护性能。符合柔性渐变逐层释放应力的抗裂技术路线,可有效地防止防护面层裂缝发生,能提高系统的稳定性和耐久性;降低聚氨酯保温层厚度,可节省工程造价、降低成本;有效阻断火源对硬泡聚氨酯保温层的影响。

  (3)无空腔构造,抗风压能力强。喷涂硬泡聚氨酯保温层与基层墙体牢固结合,与基层墙体形成一个有机的整体,无接缝、无空腔,减少了风压特别是负风压对高层建筑外墙外保温系统的破坏。

  2、施工要点

  2.1 施工准备

  “聚氨酯硬泡喷涂保温系统”材料进入施工现场后,在监理工程师监督下进场验收,并按规定取样复检,所有材料品种、质量、性能符合要求和相关标准的规定(附有CMA标志的材料检测报告和出场合格证)。各种原材料分类储存,防雨、防暴晒、防火,且不宜露天存放。各种作业机具、工具齐备,并经检验合格、安全、可靠;各种测量工具经过校核无误。

  2.2 基层墙面清理

  2.1 验收基层墙面,基层表面应平整、洁净,接搓平整,线角顺直清晰,毛面纹路均匀一致,墙面所有门窗口、孔洞、槽、盒位置和尺寸正确,表面整齐清洁,管道后面抹灰平整。对伸出墙面的预埋件,预先安装完毕;外墙安装的设备或管道卡具应固定在基层墙体上,并应做密封和防水处理。

  2.2 根据设计要求在墙体上弹出外门窗、水平、垂直控制线及伸缩缝线、装饰线等。在建筑外墙大角及其他必要的角外挂垂直基准线和水平线。

  3.喷涂聚氨酯硬泡保温体施工

  3.1 保温层的固定

  在施工之中,针对不同的报文体系在施工之中采用的固定保温板方法也不尽相同,有的保温板在施工之中将斑纹版粘接或者锚固在基层的基底上,有的在施工之中采用而这相结合的措施,对锚固措施进行严格分析和处理,并且在不同体系对材料的应用也不相同和完善。

  3.2 喷枪头距作业面的距离应根据喷涂设备的压力进行调整,不宜超过0.5~10m;喷涂时喷枪头移动的速度要均匀。保温层与墙体以及各构造层之间必须粘结牢固,无空隙及裂缝,面层无粉化、起皮、爆灰。


3D模具大师的“精度人生”——覃懋华始终走在技术前沿

覃懋华,广西玉柴机器股份有限公司高级技师。他刻苦钻研3D打印技术,形成了独特快速制造新技术,采用3D打印技术在较短时间内制造出大型复杂的柴油机气缸体等关键零件,在国内属领先地位,每年为公司节约600多万元的成本。他开展的创新项目《新品重机机体先进快速制造技术》获得广西先进工装工艺成果一等奖,《大型发动机关键零部件快速制造工艺方法》获得中国机械制造工艺科技成果奖。他先后获评“广西劳动模范”“广西五一劳动奖章”“广西技术能手”“广西优秀高技能人才”。

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一个平凡的岗位,一手精密的绝活。他将锉削、铲刮、研磨出来的精度,变成了自己的人生刻度。当柴油机在他和团队创新技术下缩短生产周期的同时,一个以精湛技术创造行业历史新高的匠人,生命更有了厚度。他,是广西玉柴机器股份有限公司模具工种技能大师、高级技师——覃懋华。

苦练成3D快速制造的生产能手

1999年,从柳州高级技工学校模具钳工专业毕业的覃懋华,成为了玉柴的一名工人。刚分配到岗位上的覃懋华,看模具图纸都很吃力,还好他遇到了“伯乐”师傅陈金源。

“小覃别怕,你比我强多了,我只读到初中毕业,现在不也干得挺好的吗?”师傅的话给了覃懋华很大信心。为了攻破图纸关,覃懋华成了师傅和车间技术员的“跟屁虫”。在师傅和技术人员画图的时候,覃懋华就在一旁看着,不懂的就问,慢慢地,他不仅学会看图,还学会了制图。

钳工是份精细活,一不注意,覃懋华的手就会被锉刀划伤,至今他的手上依然有很多旧伤疤。为了掌握钳工技能,覃懋华会在师傅教授的时候全神贯注地观察每一个步骤、每个细节,然后记录在笔记本上,回去以后自己再慢慢琢磨。很快,覃懋华就学会了师傅陈金源“三法一精”的绝活。

在2008年至2012年短短几年之间,覃懋华凭着那股刻苦钻研的韧劲,从一名青涩少年,快速成长为公司的技术骨干。

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近年来,因公司发展需要,覃懋华进入了3D打印领域工作,负责公司新产品的快速制造。“设备送料不正常,激光光路容易偏移,零件尺寸精度不达标,加工零件容易变形……” 3D打印在新材料、新技术、新工艺的应用毫无经验可以借鉴。然而,这项从零开始的技术攻关,覃懋华从一开始就未曾畏惧。

覃懋华带领其班组员工夜以继日地修正各种参数设定,调整材料工序,不断总结和改进3D打印技术应用的加工方法。经过几年的技术积累,3D打印技术在生产中得到高效运用,最终形成了本行业的独特快速制造新技术。以制作一个6缸柴油机机体毛坯为例,运用快速成型技术只需20多天,而用传统方式制作模具需要3个月,时间提速了3倍,不仅为企业节约了成本,也为新产品快速进入市场节约了时间。

从单打独斗到集体创新

经过10多年的“摸爬滚打”,覃懋华不但将本工种的锉削、铲刮、研磨等钳工工艺运用娴熟,还掌握了多种操作设备,如3D打印、数字化无模精密成型机、焊工、液体喷砂机、气道实验台、叉车、地控吊车等。到目前为止,玉柴应用3D技术制作的柴油机机体毛坯重达4吨。运用3D打印快速制造,可以每年为公司的模具开发和制造节约600多万元的成本。

2012年至2015年,覃懋华带领团队运用“无模铸造精密成形技术”先后开发出发动机缸体、缸盖、管、壳等多种不同型号和类别的铸件300多件,该技术的应用为企业节省模具开发等费用约4000万元,带来了约2000万元的新增利润,企业获得间接经济效益约2亿元。

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覃懋华是工友眼中的“发明大王”,他不仅拥有较丰富的工作经验和精湛的技术,能独立解决模具制造调试过程中的各种技术难题,还运用多年积累的工作经验参与创新了很多先进的工艺操作方法。如“精密模具装配的精确定位技术” “模具窄槽加工技术”“一种特殊錾子的刃磨应用于清角技术”等先进的工艺操作方法的推广和应用,大大降低了工人的劳动强度,大幅度提高了工作效率和产品质量。

“一个人的力量终究是薄弱的,只有将大家的智慧集中在一起,才能更有效地解决各种技术问题,实现技术创新。‘众人拾柴火焰高’嘛,这个道理大家都懂!”覃懋华不再局限于自己在技术创新过程中的“单打独斗”,而是带领着团队进行集体创新。

2013年,以覃懋华名字命名的“覃懋华劳模创新工作室”成立,并于2014年晋升为自治区级劳模创新工作室。自2013年以来,工作室开展了100多项技术质量攻关,如《柴油机复杂机体自动化铸造方法》 获2013年度中国机械制造工艺科技成果一等奖;《大型柴油机铁木塑复合模具技术创新及产业化》获中国机械工业科学技术奖工人技术创新成果二等奖等。

愿做工艺传承的“领路人”

技艺需要传承,更需要后继有人。如今,覃懋华手下的徒弟已超过10个,每每收下一名徒弟,他都会鼓励徒弟说:“做每一件事情都要像工匠一样,把活做细、做精、做专。只要肯努力,就可以活出精彩的人生。”

无论是在工作还是平时,一旦在技术创新上有了“奇思妙想”,覃懋华总会及时与同行们一起分享交流,或向一些技术骨干虚心求教。

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27岁的何升畏是覃懋华的徒弟,“师傅是个热心肠!我当时还在钳工部,几次遇到了难题无法解决,都向他求助。师傅每次都会很耐心、很详细地给我讲解,要是一直能跟着师傅学习那该多好啊!”当时的何升畏极其渴望能与覃懋华一起工作。有一天,何升畏的机会终于来临。工艺技术部招人的消息一放出,何升畏立马就报了名,还很顺利地通过了考核,从此他与覃懋华也成了亦师亦友的师徒关系。

“覃懋华劳模创新工作室”现有8名成员,其中的50%成员在玉柴获得了大师及以上技术岗位的聘任。覃懋华也一直致力于把工作室打造成为技能人才培养的平台,通过开展钳工技能等级培训、师带徒培训、技术交流研究、技能大赛等形式将技艺以“传帮带”的形式更好地传承下去。

从为人徒再到为人师,覃懋华用每一个零件的精度,铭刻一个平凡岗位上的时代工匠刻度。也许他只是发动机中的一颗小小螺丝钉,但却有着泰山的责任和主人翁的坚持。

工业机器人与数控机床集成四大应用

汽车行业过去一直是机器人应用最主要领域,随着自动化需求的提升,工业机器人应用得到更大的拓展,除传统的焊接应用外,机器人在机床上下料、物料搬运码垛、打磨、喷涂、装配等领域也得到了广泛应用。金属成形机床是机床工具的重要组成部分,成形加工通常与高劳动强度,噪声污染,金属粉尘等联系在一起,有时处于高温高湿甚至有污染的环境中,工作简单枯燥,企业招人困难。工业机器人与成形机床集成,不仅可以解决企业用人问题,同时也能提高加工效率和安全性,提升加工精度,具有很大的发展空间。

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数控折弯机集成应用

机器人折弯集成应用主要有两种方式。一是以折弯机为中心,机器人配置真空吸盘,磁力分张上料架、定位台、下料台、翻转架形成折弯单元。二是机器人与激光设备或数控转台冲床、工业机器人行走轴,板料传输线,定位台,真空吸盘抓手形成的板材柔性加工线。埃斯顿利用自己在机器人控制系统与机床数控系统的技术和平台,实现无缝连接,开发折弯软件包,对折弯过程中机器人托料实现闭环控制。在不同折弯速度下,机器人实现自动匹配的完全跟踪,折弯软件包也使折弯示教时间从过去2-3天缩短到2-3小时。在开关柜、文件柜、电梯、防盗门等加工中得到很好应用。

压力机冲压集成应用

机器人与压力机冲压集成应用主要有两种方式。一是单台机器人冲压上下料:通过机器人将板料从拆垛台移送到定位台,定位后再移送到压力机模具中实施冲压,冲压结束后,通过机器人取料放入堆垛台,实现单台压力机机器人自动上下料。二是机器人冲压连线:通过多台机器人在多台压力机之间建立冲压连线。根据加工工件成形工艺要求,需要在多台压力机配合加工,整条生产线由拆垛机器人,上料机器人、压力机之间传输搬运机器人,尾线机器人组成。与直线坐标的机械手相比,采用工业机器人更有柔性,对模具没有等高要求,容易集成。埃斯顿利用自主压力机控制系统和机器人控制系统无缝连接,使机器人的动作和压力机达到最佳协调,利用现场总线,使整条生产线效率最大化,安全性更高

热模锻集成应用

热模锻生产线通常由两台模锻压机组成,一台用于冲压,另一台用于切边。热模锻机器人集成应用通常配置两台机器人,一台负责将中频炉处理后的高温物料移送给冲压成形模锻压机,另一台负责从冲压成形模锻压机取料后移送到另一台模锻压机进行切边。为防止高温冲压工件粘住模具,需要每次冲压后对模具进行石墨润滑,润滑可以由机器人完成,也可以采用专门机构实现。由于锻造是高温高湿且又有石墨润滑带来的恶劣环境,特别要注意机器人的防护工作以及机器人本身抗热辐射能力,埃斯顿公司机器人4-5-6轴电机在机器人大臂和小臂连接处,具有自我远离热辐射的结构特点。在模锻压机安装电子凸轮控制系统,使模锻压机运行与机器人运行协调,提高加工效率,提升系统的安全性。

焊接应用

焊接是成形机床板材加工后道工序,机器人焊接有电阻焊和弧焊两种类型,焊接机器人应用占整个机器人应用的40%以上。弧焊应用是以机器人为核心,配置焊机、送丝机、焊枪、工装夹具等组成焊接工作站。埃斯顿可提供6kg、臂长为1400、1600和2000mm的专用弧焊机器人工作站。电阻焊应用是以机器人为核心,配置点焊枪、焊接控制器、水气单元、管线包、工装夹具等组成点焊工作站。埃斯顿可提供220kg、臂长2600mm的专用电阻焊机器人工作站。此外,埃斯顿自动化公司为焊接应用开发专用焊接软件包,将焊接专家工艺参数库集成到机器人系统中,满足各种类型需要。

机器人是先进制造技术和自动化装备的典型代表,智能化工业装备已经成为全球制造业升级转型的基础。工业机器人与数控机床集成应用,使智能制造与数字化车间、智能工厂从概念走向现实。

嘉兴学院2017届毕业生(公益性)就业招聘会邀请函

应广大用人单位的要求,同时本着为用人单位选拔更多更好的优秀毕业生及为毕业生提供更多“双向选择”机会的宗旨,我校定于2017年5月18日(周四)召开“嘉兴学院2017届毕业生(公益性)就业招聘会”,诚邀贵单位届时光临。现将参会有关事项通知如下:

一、时间安排:2017年5月18日下午1:30;

二、招聘地点:嘉兴学院越秀校区体育馆(嘉兴市越秀南路56号)

三、参会单位请自行准备展位的宣传、展示材料,尺寸:90CM(宽)×120CM(高),在布展期间竖式张贴在展位上,并请于5月18日下午1:10前到嘉兴学院越秀校区体育馆布置展位;

四、招聘会免费入场并免费向入场单位提供矿泉水;

五、本次招聘会报名采取网上报名方式进行。请企业根据学校提供的网址进行报名,网上报名成功后,学校将根据企业营业执照副本的提交情况、报名先后、企业规模、薪酬等因素进行审核。最终的招聘单位名单及岗位信息将于报名结束以后在“嘉兴学院就业网”上(http://zjxu.university-hr.cn/http://job.zjxu.edu.cn/)进行公布;

招聘会报名开始时间:5月9日上午9点

招聘会报名网址:http://zphbm.zjxu.edu.cn/

六、联系办法:

电话:0573-83640259

传真:0573-83642017

E-mail: jxxyzph@163.com

联系人:肖老师

学校地址:嘉兴市越秀南路56号              邮编:314001

                             

                         嘉兴学院毕业生就业指导中心

                                        二○一七年五月二日


0577-61318188